Dieser 1,5 Kilometer lange zu einem Großteil aus Brücken bestehende Abschnitt wurde 2019 Richtung Wien und 2020 Richtung Italien generalerneuert, wobei auch die Fahrbahnen beidseits verbreitert wurden. Im gesamten Abschnitt wurde der bestehende Lärmschutz ebenfalls verbessert, neuer Asphalt sorgt zusätzlicher für mehr Verkehrssicherheit.

Elf Millionen wurden investiert

Der Rückbau erfolgt in zwei Phasen, wobei auf der Richtungsfahrbahn Wien zeitweise nur ein Fahrstreifen, in den verkehrsstärkeren Zeiten aber immer zwei Fahrstreifen zur Verfügung stehen. Spätestens ab dem 28. September ist die Richtungsfahrbahn Italien wieder ungehindert befahrbar, ab 2. Oktober wird der gesamte Abschnitt wieder uneingeschränkt – und eben komplett erneuert – befahrbar sein. Die ASFINAG investiert in diese Verbesserung der Infrastruktur in Kärnten und die Erhöhung der Verkehrssicherheit insgesamt etwa elf Millionen Euro.